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  央广网天津7月19日音讯（记者陈庆滨）记者从天津港得悉，由马士基航运和地中海航运组成的世界航运最大联盟——“2M”联盟，日前在天津港成功拓荒第二条欧洲集装箱世界新航线，这也是天津港本年注册的第三条“21世纪海上丝绸之路”新航线。

  天津港是“一带一路”重要战略支点，向东向南海上辐射东北亚、东南亚、欧洲、美洲、非洲，同世界上180多个国家和区域的500多个港口有贸易往来，120条集装箱航线余班航班直达世界各地，是海上丝绸之路的重要启运港；向西向北陆路衔接中西亚、蒙古、俄罗斯、欧洲，具有二连浩特、阿拉山口（霍尔果斯）和满洲里三条大陆桥过境通道，是我国连通新欧亚大陆桥经济走廊和中蒙俄经济走廊运距最近的海上“桥头堡”。近年来，天津港集团活跃习惯海运船只大型化开展的新趋势，别离于2014年7月、12月成功接卸了1.8万标箱的“美景马士基”和1.9万标箱的“中海举世”集装箱轮，2016年上半年完结集装箱超越726万标准箱，同比完成稳定增长。

  据了解，此次注册的新航线由天津港动身,途径韩国釜山、我国上海、马来西亚丹戎帕拉帕斯、埃及苏伊士、德国不莱梅和汉堡等地的港口，最远至欧洲的瑞典哥森堡，将投入12艘1.8至1.9万标准箱的世界最大集装箱船只进行周班运营，总运力超越21万标准箱，每航次在港进出口箱量约为5000标准箱，是天津港现在最大的世界集装箱班轮航线。

  天津港集团集装箱业务部副部长刘艳秋表明，该航线的投入运营将逐渐优化提高天津港集装箱世界班轮航线的全体布局，逐渐扩展天津港在环渤海区域集装箱枢纽港的位置，为推进“一带一路”国家战略施行和天津加速建造北方世界航运核心区供给了有力支撑。